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Combustível — Controle de Bomba

Abastecimentos de agregados, compras de diesel e arla, estoque do tanque, acertos e resultado da bomba.

Diesel —
Arla —
Painel
Compras
Vendas
Relatório
Acerto
Dashboard
Cadastro
Estoque de diesel
—
—
Estoque de arla
—
—
Litros vendidos
—
total de diesel abastecido, histórico
Em aberto (agregados devem)
—
notas de venda sem PG e sem acerto
Preço de venda — Diesel
—
por litro, muda no Cadastro
Preço de venda — Arla
—
por litro, muda no Cadastro

Rateio entre Operações

As despesas marcadas pra rateio, divididas na proporção do faturamento do mês de cada operação — a fatia de cada uma já entra no DRE dela automaticamente.

Pessoal (DP) — Custo da Equipe

Quanto cada pessoa custa de verdade por mês — salário + encargos + benefícios — e quanto pesa a equipe de cada operação. Os valores vêm do cadastro (Fornecedores e Pessoas › Dados de DP).

Fechamento do mês

Chegaram os PDFs do contador — contracheque final ou guia de adiantamento — importe aqui, os dois juntos ou separados: o sistema reconhece cada tipo sozinho, casa pelo CPF do cadastro e já cria/corrige as contas certas (salário + FGTS, ou só o valor real do adiantamento). Quem é de acordo ou pró-labore não tem contracheque: use o botão "Gerar pagamento" na tabela abaixo.

Projeção de caixa

Lança o adiantamento e o saldo do salário de cada CLT até o fim do ano, pelo valor cadastrado. Quando o contracheque real chegar, a importação corrige o saldo sozinha.

Custo por pessoa

Nome Vínculo Lotação Salário / combinado Benefícios Encargos Custo total / mês

Guia FGTS — divisão sugerida

8% do salário dos CLT, somado por operação. É esta proporção que o botão Sugerir pela folha (CLT) usa quando você lança um boleto com divisão manual — quem está no Administrativo é distribuído junto, na proporção das operações.

OperaçãoSalários CLTFGTS (8%)

Como o custo é calculado

CLT: salário + FGTS (8%) + INSS patronal (28,8%) + provisão de 13º e de férias com 1/3 (com os encargos delas) — dá cerca de 63% em cima do salário. Acordo: o valor combinado, seco, sem encargo. Pró-labore: valor + 20% de INSS patronal. Benefícios entram por fora, no valor cadastrado. Os percentuais são os padrões de empresa fora do Simples — se o contador usar outros números, é só ajustar.

Férias — Controle por Funcionário

Cada CLT tem direito a 30 dias de férias por ano trabalhado, e a empresa tem até 1 ano depois de fechar o período pra conceder — passou do limite, paga em dobro. O sistema calcula tudo pela data de admissão do cadastro.

Situação de cada um

FuncionárioAdmissãoPeríodo atualSaldo a concederPrazo mais urgente

Férias registradas

FuncionárioInícioVolta ao trabalhoDias gozadosAbono (vendidos)Observações

Ocorrências — Faltas, Atestados e Advertências

O caderninho oficial da equipe: cada falta, atestado, atraso ou advertência registrado com data e observação. Serve pra conferir os descontos da folha e pra ter histórico de tudo.

DataFuncionárioTipoObservações

Usuários & Permissões

Quem pode entrar no sistema e o que cada um pode fazer. Só administradores veem esta tela.

Usuários cadastrados

Marque/desmarque e clique em Salvar na linha — vale quando a pessoa entrar de novo (ou der F5). Somente leitura: a pessoa vê tudo que as outras caixinhas liberam, imprime e exporta, mas não grava nada — os botões de criar/editar/excluir somem e qualquer gravação é recusada (ideal pra sócio ou consulta).

NomeE-mailAcesso totalReverter/excluir pagamentos quitadosFinanceiroPessoal (DP) — saláriosAdministradorSomente leituraOficina — operaçãoOficina — gestão
Carregando...

Extrato Financeiro

O livro-caixa da Damata: toda entrada e saída por conta bancária — fretes, contas do dia a dia, comissões e transferências, com saldo corrente.

DataDescriçãoOrigemContaEntradaSaídaSaldo

DRE — Resultado por Centro de Custo

Quanto cada operação da Damata gera e gasta no mês (por competência) — Logística, Oficina, Combustível e as despesas rateadas da empresa toda.

O Combustível entra com as vendas reais da bomba no mês (pagas, em aberto ou abatidas em acerto) menos o custo do que foi vendido (preço médio de compra × litros) — a compra de estoque não é despesa do mês, vira tanque. As OS dos acertos viram receita da Oficina. O custo dos fretes entra cheio na Logística.

Fluxo de Caixa (DFC)

Pra onde foi o dinheiro do mês: o que de fato entrou e saiu das contas, em 5 blocos. A soma bate com o Extrato.

Bloco / linhaValor

Saúde Financeira (CFO)

O mês em linguagem simples, pra apresentar aos sócios: lucro, dinheiro, juros, dívidas e investimentos — e simulações do tipo "e se...?" sempre dizendo de onde vem o dinheiro.

Transferência entre Contas

Dinheiro movido de uma conta bancária da Damata pra outra — entra e sai no Extrato automaticamente.

Transferências

DataSaiu deEntrou emValorDescriçãoLançada por

Conciliação bancária

Confira o extrato do banco com o sistema, dia a dia. O que bate, você confirma; o que falta, você resolve aqui.

—

Financeiro

Contas do dia a dia da Damata, por centro de custo. Os fretes entram sozinhos — aqui você lança o resto.

Contas a Pagar
Contas a Receber
Recorrências (contas de todo mês)

Dashboard

Visão geral de logística e financeiro, separada por unidade.

Mercado

A Receber (Pendente)
R$ 0,00
A Pagar (Pendente)
R$ 0,00
Total Recebido
R$ 0,00
Total Pago
R$ 0,00
Faturamento Total
R$ 0,00
Custo Total (Terceiros + Pedágio)
R$ 0,00
Lucro Bruto Total
R$ 0,00
Margem Bruta Média
0,0%
Margem Líquida (c/ impostos e taxas)
0,0%

Resultado por operação — Mercado

Nº CTE Cliente Receita Custo Lucro Bruto Margem Receb. Pagto

Gerenciamento

A Receber (Pendente)
R$ 0,00
A Pagar (Pendente)
R$ 0,00
Total Recebido
R$ 0,00
Total Pago
R$ 0,00
Faturamento Total
R$ 0,00
Custo Total (Terceiros + Pedágio)
R$ 0,00
Lucro Bruto Total
R$ 0,00
Margem Bruta Média
0,0%
Margem Líquida (c/ impostos e taxas)
0,0%

Resultado por operação — Gerenciamento

Nº CTE Cliente Receita Custo Lucro Bruto Margem Receb. Pagto

Cadastro

Clientes, proprietários e veículos/motoristas — base para todo o sistema.

Clientes
Proprietários
Veículos & Motoristas
Contas
Estados (ICMS)
Custos Fixos
Antecipadoras
Agenciadores
Formas de Antecipação
Fornecedores
Categorias do Plano
Plano de Contas
Tipos de Documento
Tipos de Pagamento
Centros de Custo

Clientes cadastrados

CNPJRazão Social TipoProdutosCidade/UFSituaçãoTelefonePagamentoPrazoAntecipação
diz
pergunta

Tabela de Fretes

Valor por tonelada (R$/ton) de cada cliente — embarcador ou cliente final — por praça e produto.

Valores cadastrados

Cliente Unidade Produto Praça Valor Empresa Agregado PF Agregado PJ Terceiro Observações

Logística

Operações (fretes) das duas unidades — Mercado e Gerenciamento juntos, separados pelo botão de Unidade. O Nº CTE/Minuta conecta cada operação às contas a receber e a pagar.

Informação de Viagem

Busca por qualquer CTE/Minuta (de Mercado ou Gerenciamento) e mostra tudo sobre a viagem, mesmo se ela não estiver visível nas listas abaixo.

Unidade: Situação: Documento:

Operações

Unidade: Situação: Documento:
SituaçãoUnidadeDataNº CTEPlacaFrete SubcontratadoValor AdiantamentoStatus Adiant.Valor do SaldoCargaStatus SaldoProprietárioOrigemDestinatárioPagador do Frete

Contas a Pagar

Fretes liberados e já pagos aos proprietários/transportadores, das duas unidades.

Pagamento de Fretes aos Transportadores

Mercado e Gerenciamento juntos, organizados por CTE. A coluna Situação mostra o que está a pagar (em cima) e o que já foi pago (embaixo) — sem trocar de tela. Use os botões para ligar/desligar cada visão.

Unidade: Situação: Documento:
Nº CTEUnidadeSituaçãoDataValorData PgtoParcelaPlacaTomador de ServiçoProprietárioDados para DepósitoOrigemDestinoConta PagadoraMotorista

Contas a Receber

Fretes a receber e já recebidos dos clientes, das duas unidades.

Recebimento de Fretes dos Clientes

Mercado e Gerenciamento juntos, organizados por CTE. A coluna Situação mostra o que está a receber (em cima) e o que já foi recebido (embaixo) — sem trocar de tela. Use os botões para ligar/desligar cada visão.

Unidade: Situação: Documento:
SituaçãoDataVencimentoNº CTEUnidadeAdiantamentoValor do AdiantamentoData Receb. (Adto)SaldoValor do SaldoData Receb. (Saldo)ValorCNPJClienteForma de RecebimentoForma de AntecipaçãoDesp. Antecip.IOFValor Líquido RecebidoTotal Desp. Financ.

Antecipações

Histórico de antecipações de frete/desconto de boleto, agrupadas por data.

Painel de Controle

Antecipações no período
0
0 CT-e(s)
Valor Total dos Fretes
R$ 0,00
Total Antecipado (líquido)
R$ 0,00
Média de Dias de Antecipação
—
Total Tarifa de Antecipação
R$ 0,00
Total IOF
R$ 0,00
Total Gasto com Antecipações
R$ 0,00
Desconto (%) s/ Valor Transportado
0,00%

Histórico de Acertos

Todos os acertos já gravados com subcontratados — fretes pagos e descontos (OS + Abastecimentos) de uma vez só, com reimpressão de comprovantes.

Descargas

Descarga da equipe que descarrega (o que a Damata paga), por viagem — separado da descarga que a usina paga. Marque e gere o pagamento, igual às Comissões.

Filtros

Descargas Lançadas

DataNº CTEPlacaClienteDestinoPrestadorDescarga equipe (R$)StatusAções

Blue Pay

Acertos pagos via Blue Pay (antecipação). O transportador recebe o líquido menos a taxa; você deposita líquido + taxa. É só caixa — não entra no DRE.

Filtros

Transferências via Blue Pay

DataNº AcertoTransportadorLíquidoTaxa %DescontoRecebeTarifa Blue PayDepósito

Comissões

Comissões geradas automaticamente para Agenciadores, com base nas operações dos clientes vinculados.

Filtros

Comissões Lançadas

Data Nº CTE Placa Cliente Destino Frete (R$) Agenciador Comissão Venc. Status Data Pagamento Ações

Minutas — comissão a cobrar dos subcontratados

Minutas "apenas comissão" lançadas em Logística — o embarcador pagou direto ao subcontratado, a Damata não faturou esse frete. O desconto abaixo abate no Acerto Geral (Subcontratação) do subcontratado; a comissão do agenciador já aparece pronta pra pagar na tabela de cima.

DataMinutaPlacaSubcontratadoEmbarcadorAgenciadorTotal descontadoComissãoFica p/ empresaSituação

Orçamentos — Oficina

A proposta antes da OS — a "ordem de compra" da oficina. O orçamento não baixa estoque nem gera financeiro; quando o cliente aprova, um clique em Virar OS cria a Ordem de Serviço já preenchida.

Em aberto
0
Aguardando resposta
0
Aprovados a virar OS
0
Valor aprovado em aberto
R$ 0,00

Orçamentos

Ordens de Serviço — Oficina

Fase 1: identificação, diagnóstico e serviços, com finalização segura e rastreável. Peças, estoque e compras chegam nas próximas fases.

Ordens de Serviço

Peças e Serviços

O catálogo da Oficina: o que se aplica numa OS e o que se vende no balcão. O saldo de estoque não mora aqui — ele nasce das movimentações, então nunca fica negativo por digitação.

Peças
Serviços
Cadastros auxiliares

Catálogo de Peças

Cadastro da Oficina

Clientes e veículos atendidos. Agregado já vem da Logística — é só buscar pela placa na OS. Cliente novo: cadastre aqui o dono e o veículo dele de uma vez.

Novo cadastro

Pro cliente novo (não agregado), cadastre o dono e já emende o veículo dele — a placa já sai ligada a ele, e na OS as placas dele aparecem sozinhas.

Veículos cadastrados

PlacaDono / ClienteModeloAnoMotorista

Compras de Peças

Compra de peça pra revenda: dá entrada no estoque (com o custo) e gera a conta a pagar automaticamente. A compra é estoque — o custo só vira resultado quando a peça vende numa OS.

Compras lançadas

DataFornecedorNotaItensTotalPagamentoSituação

Estoque de Peças

O que tem em estoque, o custo médio e o valor parado. A entrada vem das Compras (ou do "+ entrada" pra ajuste/contagem). O saldo nasce das movimentações — nunca fica negativo por digitação.

CódigoDescriçãoGrupoUn.SaldoCusto médioValor em estoque

Próximas regenerações

Caminhões que já limparam o DPF aqui, com a previsão de quando chegam no km da próxima limpeza. Aparecem em "Ligar agora" 30 dias antes.

Placa / clienteÚltima limpezaKm/mêsPróxima limpezaSituação

Comissões da Oficina

Comissão do mecânico por serviço executado. Nascem "Pendentes" quando a OS é finalizada; depois você fecha e vira conta a pagar.

Filtros

Comissões

Data OS Placa Serviço Mecânico Base (R$) % Comissão (R$) Status

Relatórios da Oficina

Histórico de serviços por caminhão ou cliente, com valores. Clique numa OS pra ver o detalhe.

Filtros

Histórico de serviços

Nº OS Data Placa Modelo / Ano Cliente KM Serviços Valor total Status

Simulador de Caixa

Responde a pergunta: quanto eu preciso ter em caixa pra rodar minha operação sem nunca precisar antecipar frete? Saída = Frete Subcontratado (70% no carregamento + 30% dois dias depois) + Custos Fixos + Impostos (Federal/ICMS) das operações do mês. Entrada = data de vencimento original do frete a receber (não a data que ele realmente entrou) — de propósito, pra não esconder o buraco de caixa que uma antecipação já tapou. A Despesa Financeira de antecipação fica de fora, também de propósito: ela só existiria SE você antecipasse — e é justamente isso que estamos testando se dá pra evitar.

Período da Simulação

R$

A simulação parte de caixa zero no início do período — assim, o "Caixa Mínimo Necessário" abaixo é justamente o quanto você precisaria ter guardado pra nunca ficar no vermelho ao longo desse período, sem precisar antecipar nada.

Análises Financeiras

Saída de dinheiro, saúde de caixa, lucratividade e concentração de clientes — filtre por unidade ou veja consolidado.

Saída de Dinheiro por Semana

Gasto com Adiantamento no período
R$ 0,00
0 pagamento(s)
Gasto com Saldo no período
R$ 0,00
0 pagamento(s)
Total gasto no período
R$ 0,00

Saúde de Caixa

Baseado na média de gasto real dos últimos 28 dias (Adiantamento + Saldo pagos) + Custos Fixos cadastrados.

R$
Quanto é necessário p/ manter a operação
R$ 0,00
por semana — R$ 0,00/mês
Dias que consigo operar sem receber de clientes
—
com base no caixa informado acima
Quanto do caixa já está comprometido
R$ 0,00
informe o caixa disponível

Faturamento e Lucratividade

Faturamento do Dia
R$ 0,00
Faturamento do Mês
R$ 0,00
Faturamento do Ano
R$ 0,00
Ticket Médio dos Fretes
R$ 0,00
0 frete(s)
Top 10 Clientes Mais Lucrativos
# Cliente Qtd. Fretes Faturamento Lucro Margem
Top 10 Transportadores Mais Rentáveis
# Proprietário Qtd. Fretes Faturamento Gerado Lucro Margem

Margem por Rota

Rota = Cidade do Remetente → Cidade de Destino. Top 10 rotas por lucro.

# Rota Qtd. Fretes Faturamento Lucro Margem

Detalhamento dos pagamentos no período

Data Pagamento Nº CTE Unidade Emitente Destinatário Parcela Valor Proprietário

Análise de Concentração de Clientes

Com base em todo o histórico de fretes já recebidos (Mercado + Gerenciamento).

% da receita nos 10 maiores clientes
0,0%
R$ 0,00
Impacto de perder o maior cliente
R$ 0,00
-
Nível de dependência do maior cliente
-
0,0% da receita total
# Cliente CNPJ(s) / Lojas Qtd. Fretes Total Recebido % da Receita % Acumulado

Logística Gerenciamento

Cadastro de operações (fretes) da unidade Gerenciamento. O Nº CTE/Minuta conecta esta operação às contas a receber e a pagar.

Operações em Andamento — Gerenciamento

Data Nº CTE Placa Frete Subcontratado Valor Adiantamento Status Adiant. Valor do Saldo Carga Status Saldo Proprietário Origem Destinatário Pagador do Frete

Operações Finalizadas — Gerenciamento

Entregue pela Logística e totalmente pago pelo Financeiro — sai automaticamente de "Em Andamento" assim que os dois acontecem.

Data Nº CTE Placa Frete Subcontratado Valor Adiantamento Status Adiant. Valor do Saldo Carga Status Saldo Proprietário Origem Destinatário Pagador do Frete

Apuração

O que realmente sobra de cada frete: Frete Empresa − Descarga − Pedágio − Frete Terceiro = Lucro Bruto − Impostos − ICMS − Seguro − Despesa Antecipação − IOF = Líquido.

Cadastro de Impostos (alíquotas)

As alíquotas aqui cadastradas são aplicadas automaticamente sobre o Lucro Bruto de cada operação, conforme elas vão sendo lançadas na Logística. O ICMS não entra aqui — ele é calculado automaticamente pela Apuração com base no cadastro de Estados (Cadastro > Estados), só incidindo quando a operação for interestadual.

Apuração — Mercado

Total Recebido (Frete Empresa)
R$ 0,00
Total Líquido
R$ 0,00
Margem Bruta
0,0%
Margem Líquida (c/ impostos e taxas)
0,0%
Margem por Real Recebido
R$ 0,00
0% de margem
Nº CTE Cliente Frete Empresa Descarga Pedágio Frete Terceiro Lucro Bruto Origem→Destino Imp. Federais ICMS Seguro Desp. Antecip. IOF Tarifa / Avaria LÍQUIDO

Apuração — Gerenciamento

Total Recebido (Frete Empresa)
R$ 0,00
Total Líquido
R$ 0,00
Margem Bruta
0,0%
Margem Líquida (c/ impostos e taxas)
0,0%
Margem por Real Recebido
R$ 0,00
0% de margem
Nº CTE Cliente Frete Empresa Descarga Pedágio Frete Terceiro Lucro Bruto Origem→Destino Imp. Federais ICMS Seguro Desp. Antecip. IOF Tarifa / Avaria LÍQUIDO

Apresentação de Resultados

Painel executivo para reunião mensal com os sócios — visão consolidada de faturamento, custos e resultado líquido.

Resultado Líquido do Período
R$ 0,00
0 viagens no período

Evolução do Faturamento

Resumo do Mês

Faturamento Bruto
R$ 0,00
Lucro Bruto Operacional
R$ 0,00
Custos Totais
R$ 0,00
Impostos e Taxas
R$ 0,00
Custos Fixos do Mês
R$ 0,00
EBITDA
R$ 0,00
0% de margem
Ponto de Equilíbrio
R$ 0,00
0% atingido
Margem por Real Recebido
R$ 0,00
0% — já com custos fixos
Disponibilidade de Caixa
R$
—
de fôlego no ritmo atual de gasto

Demonstrativo de Resultado (DRE Simplificado)

Unidade Mercado

Viagens no período: 0
R$ 0,00
Resultado líquido operacional

Unidade Gerenciamento

Viagens no período: 0
R$ 0,00
Resultado líquido operacional

Relatórios

Filtre e exporte os dados de qualquer área do sistema, por período, unidade, cliente ou transportador.

Operações
Financeiro
Extrato Financeiro
Resultado (DRE)
Por Transportador
Por Cliente
Auditoria

Filtros

Resultado

Data Nº CTE Cliente Destinatário Produto Qtd Placa Motorista Proprietário Valor Empresa Valor Terceiro Status